Los trenes de alta velocidad ya circulan, desde hoy a las 14.34 h. exactamente, por el primero de los túneles artificiales que Adif construyó en el barrio vallisoletano de El Pinar de Antequera., tras concluir los trabajos de montaje de la vía de ancho internacional, la electrificación y las instalaciones de seguridad.
El túnel artificial de El Pinar de Antequera permitirá soterrar las vías a su paso por este barrio vallisoletano. Tiene una longitud de 989 metros con dos rampas de 702 metros (rampa Sur) y de 440 metros (rampa Norte), y una galería de servicio en su parte central con salida junto a la subestación eléctrica existente en la zona, lo que facilitará las tareas de mantenimiento y de evacuación en caso de ser necesario.
Se trata de un túnel para cuatro vías constituido por dos cajones formados por tres pantallas verticales, dos exteriores y una central (intermedia), y sendas losas de cubrición y contrabóvedas.
En su diseño se han incluido, además de la galería de servicio, señalización de evacuación, suministro eléctrico, alumbrado, sistemas de comunicación, sistemas de detección y extinción de incendios y control de accesos, entre otros servicios.
Actualmente, Adif continúa trabajando dentro de este mismo túnel artificial en el montaje de las instalaciones correspondientes a la vía de ancho convencional, para que antes de que finalice el año puedan pasar también por su interior el resto de trenes de ancho convencional y con ello pueda suprimirse el tráfico ferroviario en el barrio de El Pinar de Antequera y el paso a nivel de Arcas Reales.
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